博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
從事設備安全檢測驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。
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起初的購物車預算是25萬左右，可以稍微超一點，剛開始的時候，最先打算買奧迪A4L的，結果由於資金周轉等原因，買車的時間一拖再拖，等真正決定買車時，已經對奧迪a4l沒有這麼大的興趣了。況且我的預算只能買到2.0t最低配車型，除了奧迪的品牌之外，真的感覺性價比有點低。 ... 而且感覺預算不夠的話，買豪華品牌有點買給別人看的意思，本來想買個豪華品牌漲一下自己門面，但是買最低配，總會讓人感覺比較虛偽，於是最後還是放棄了，最終又看上了豐田凱美瑞，被豐田的這套混動系統迷的神魂顛倒。豐田的混動真正做到了不插電，自來電。完美地解決了續航問題，同時燃油經濟性也非常好，可靠性也比較出色，前半段提速的動力非常充沛，後半段動力虛了點兒。 ... 深入了解凱美瑞之後，瞬間感覺奧迪a4l它就不香了，不僅僅是動力總成的差別，實際配置差距也很大。於是最終權衡利弊，入手了凱美瑞2.5升混動豪華版。下面簡單和大家分享一下我的提車價格，朋友們幫忙看看我買貴了嗎。 ... 凱美瑞2.5混動豪華版官方指導價是23.98萬，最終優惠談到了1.3萬元，實際裸車價22.68萬。但是全款買車也強制收3000塊錢服務費，所以實際上就等於優惠了1萬塊錢。購置稅20071元，保險8423元，強制購買上牌禮包2000元，包括上牌費，四年十次基礎保養和貼膜腳墊等等。全款總落地價共260294元。 ... 凱美瑞換代之後感覺外觀非常漂亮，比老款要好看多了。剛上市的時候，有人還說新款凱美瑞造型妖風肆虐，但現在我卻越看越喜歡。內飾整體布局也非常有型，設計感比較強。整體行駛質感和操控感受都比較不錯，能夠達到這個級別這個價位車型的平均水平。操控甚至比老款車型要好一些，這得益於TNGA架構的低重心。 ... 油耗表現相當經濟，本人幾乎純市區開，目前顯示油耗也只有5升。加了300塊錢95號汽油，油價每升7.78元，一共38升左右。目前行駛了500km，表顯還能夠再開210km，對這油耗真的相當滿意。 ... 雖然整體性能和經濟性不錯，但是凱美瑞這款車還是有一些缺點的。例如剛停車關閉電源之後，後視鏡、車窗等電子元件都無法再操作了，有時候忘了關車窗就關閉電源，只能從新啟動。以前開的別克車就從來沒有遇到過這樣的問題。 ... 另外凱美瑞這款車的儲物空間很一般，整體乘坐空間還算可以，但放小物件沒有特別多的地方，例如車門上的儲物空間，就非常狹小。而且還沒有配備眼鏡盒，細節上的設計還有待提高。後排腿部和頭部空間表現還行，只不中間地板的隆起較高，後排坐三個人的時候，中間的人坐姿比較尷尬。 ... 以上內容就是凱美瑞2.5混動豪華版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點讚留言討論，說說你對凱美瑞這款車的看法。
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