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其他資訊
根據專家研究，多元智力的培育，有助於激發學生的學習潛能。
本系列依據此觀念編著，幫助學生增強感觀圖像、符號學習、擴散性思考、 聚斂性思考、多重分辨、解決問題…等。內容包含 1.相同圖形與不同圖形的分辨 2.圖形的構成分析到空間的抽象分析 3.數列到數字的推理 4.抽象圖形的推理與空間知覺的訓練。編者規劃一 ? 三年級的智力測驗， 從低年級開始訓練 ，使學生潛能及早開發與增強。
本書特色
題型循序引導，培育資優學生，是準備資優生甄試的最佳教材。
從具體運思，提升到形式運思，達到真正培育多元智力的學生
完整的資優訓練，一般學生及資優生皆適用。
作者： 王登傳、劉臻文
新功能介紹- 出版社：前程出版社
新功能介紹 - 出版日期：2008/01/01
- 語言：繁體中文
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▲成功大學11月9日與智慧交通建置商喜門史塔雷克7Starlake、法國自駕車製造業者Easy Mile簽署國際產學合作備忘錄。（圖／成大提供，下同）
記者林悅／台南報導
成功大學11月9日與智慧交通建置商喜門史塔雷克7Starlake、法國自駕車製造業者Easy Mile簽署國際產學合作備忘錄，將就自駕車行動資訊整合、交通營運服務、數據應用及數位基礎建設等創新可行模式進行產學合作，除了提供政府部門與相關產業政策參考，同時培育業界所需人才。
9日起至11日一連3天配合成大87周年校慶活動在光復校區推出自駕小巴免費搭乘體驗活動，讓師生提前感受智慧交通以及未來智慧城市的生活樣貌。自駕小巴免費搭乘體驗活動，車輛採用Easy Mile製造的電動小巴EZ10，可乘載12人（座位6人，站位6人），最高時速每小時20公里，續航10小時，配有3D及2D光學雷達用來量測距離及GPS定位等多元感測器。依美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對自駕車分的５個等級（最高為５），EZ10是第４級（啟動自動駕駛，駕駛人可在條件允許情況下，讓車輛完全自動駕駛）。行駛路線，起站為光復校區雲平大道郵局，行經雲平大樓前右轉至交管與統計系門口，全長310公尺，每15分發車一班，單趟約6分鐘。
▲配合成大87周年校慶活動在光復校區推出自駕小巴免費搭乘體驗活動，讓師生提前感受智慧交通以及未來智慧城市的生活樣貌。
試乘自駕車活動時間為上午10時至13時以及下午16時至19時，吸引許多學生注意，9日上午不少學生來搶先體驗。中文系楊筑霖是第一批試乘自駕小巴的學生之一，她說小巴的外表看起來很迷你，以為行進過程會較搖晃，但其實一點也不晃，可能是速度慢的關係，整個過程很舒服。她認為，自駕車在城市上路可能還需要一段時間，「或許可以先用在偏鄉，以節省人力也達到改善偏鄉行的問題，對自駕車還蠻期待的。」
蘇慧貞校長、7Starlake總經理丁彥允及EasyMile北亞業務總監Jean-Marc Desvaux，上午共同簽署合作備忘錄，未來三方將以自駕車為主題進行產學合作，內容含括交通管理、都市規劃、金融科技管理、資訊通信、新創營運等領域。自駕車EZ10也將在成大院區內進實驗營運，以取得足夠的實務數據、動態進行檢視、調整、試驗等各領域合作方法與目的。
台南市副市長張紹源、台南市交通局長林炎成、成大副校長林從一、教務長賴明德、研發長謝孫源、管理學院院長林正章、交管系主任陳勁甫等都出席典禮，隨後也搭乘自駕車小巴，感受無人駕駛的科技。
▲台南市副市長張紹源、台南市交通局長林炎成、成大副校長林從一、教務長賴明德、研發長謝孫源、管理學院院長林正章、交管系主任陳勁甫等都出席典禮。
蘇慧貞校長指出自駕車要實現上路，過程中需要大量的相關的運營整合，成大與7Starlake 、EasyMile三方簽約合作是理想的開始，成大的交通管理、金融科技、數據應用等技術能量都將在成大的實踐場域完成，期待未來這些成績能與台南市智慧交通、智慧城市有效聯結。副市長張紹源表示，成大與業界簽署合作備忘錄，台南市政府與中央也將在歸仁沙崙建立自駕車試驗場域，期待成大能建立起完善的自駕車基地，為自駕車建立理想的營運模式。
交管系主任陳勁甫指出，自動駕駛是全新載具，不論是叫車服務或是大眾運輸，全球都還在測試階段，也多由封閉場域開始著手。台灣雖然有學校研發團隊進行自駕車技術之研發與製造，但在自駕車的營運相關研究較少，成大校園屬於封閉的場域，適合透過產學合作長期與業者合作，讓自駕小巴在成大校園固定路線行駛（校園接駁或運送公文），同時蒐集旅運行為資料，規劃創新營運商業模式，同時經由自駕車實際運行經驗，發掘可能存在問題或盲點，做為相關技術研發之參考。預計將可結合成大相關研究領域，如交通管理、都市規劃設計、電資、社會及法律等進行更深入與專業的合作研究。
喜門史塔雷克（7 Starlake），提供自駕車銷售、試用推廣、租賃及營運等服務。透過智慧城市建設的過程，將自駕車的人工智慧科技應用於綠能交通、循環經濟等。EasyMile 成立于2014年，專注于無人駕駛科技研發，是全球該領域軟體與整合技術最成熟的新創公司之一，現有產品為無人駕駛小巴士EZ10，適合運用在機場、校園、半封閉園區、醫院、主題樂園、偏鄉等智慧城市應用。
▲星巴克情人節限定推出買1送1活動。（圖／取自星巴克官網）
消費中心／台北報導
七夕情人節到了！多家咖啡用品推出促銷活動，讓情侶享受濃情蜜意又能分享美味，有達以上戀人未滿的男女，也可以用飲料拉近距離，趁機增溫！星巴克、丹堤今（17）日祭出買1送1優惠，指定時間點購兩杯飲料其中1杯免費。
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丹堤咖啡七夕代表飲料則是「騎士珍珠紅茶」，用玫瑰與珍珠象徵愛情幸福的時刻！同步推出買1送1活動，民眾至門市消費出示優惠圖檔或列印紙本，不限同品項、全系列飲品可享買1送1。
▲台大校務會議。（圖／記者嚴云岑攝）
記者嚴云岑／台北報導
教育部在4月27日駁回管中閔的台大校長聘任案，台大於6月4日委託律師提出訴願，今（9）日校務會議上，更提到後續救濟手段，主秘林達德說，訴願預計進行3至5個月，屆時若未成功，將再提行政訴訟，若還是失敗，不排除提大法官釋憲。
台大校方4日發表聲明，已委請律師正式提出訴願，強調堅持大學自主的立場一貫不變，對於教育部未能依《大學法》規定聘任新校長，再度表達遺憾與強烈異議，希望釐清法律爭議，並捍衛台大校長遴選的自主性。
根據《訴願法》規定，若行政機關的處分違法或不當，須於處分書到達之次日起30日內提起訴願。林達德表示，台大提出訴願後，行政機關需在3個月內回覆，最遲可延遲2個月，若成功校長就可上任，反之則需再提行政訴訟，一審會花6個月至1年，二審擇需花6個月。
林達德說，屆時若還是敗訴，將會提大法官釋憲，雖然時程難以估計，但視案件受矚目程度，預計花上6個月至1年時間，「不過去網路查，也有在3個月釋憲的」。
▲教育部拔管，台大4月發起黃絲帶運動抗議。（圖／記者林韋辰攝）
林達德表示，本次校長遴選的爭議主要有3點，分別為：候選人與遴委會委員是否有揭露義務其擔任同一間上市公司董監事的義務、遴選程序組織是否有違正當行政程序，以及教育部對於陽明大學、台大兩校的差別待遇有違反平等原則。
林達德說，在尋求法律救濟期間，台大會保障師生權益，「研究、教學不能間斷」，校務發展也會正常進行，「不會因期待某個日期有所遲滯」。
上午會議中，語言研究所教授姜文英詢問，在提出訴願前，是否有將法律學院教授的正反意見一併納入？代理校長郭大維表示已有給幾位教授看過，「絕對不只諮詢一位律師」。電機系張時中教授則提到，希望完整公布訴願書，而非透過媒體公布片段資訊。對此，郭大維回應，會請教律師看法，一旦時機成熟，將會公佈給所有代表參考。
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